國內(nèi)鋼管已經(jīng)到山窮水盡的困境了：自身產(chǎn)能過剩嚴重、需求后勁有不足、資金頻頻短缺、行業(yè)倒閉之風盛行。更為重要的是鋼市整體的困境是一時難以擺脫的。從困擾管市困境上看，最為主要的還是三點：第一，產(chǎn)品層次太低，利潤空間小，缺乏競爭力，而且市場難以打開。第二，前幾年各大廠商不斷擴展，導致資金不足，規(guī)模偏大加重自身困境。第三，供需嚴重不平衡，沒有找到很好的釋放方式，缺乏一定的創(chuàng)新精神;另外心態(tài)上也有點固步自封。對于以上三點，其中產(chǎn)品問題是最大的軟肋，也是導致市場不理想的根源。其實我們可以說市場行情不好、產(chǎn)量過大、投資又減少。但是這些都是客觀因素，包括宏觀方面，可能歷史性留下的難題難以解決，但是對于自身的主觀問題還是要認清一點。

　　那么對于產(chǎn)品的調(diào)整，比如層次、結(jié)構(gòu)以及生產(chǎn)線的部署，甚至到海外建廠等，都有很大的轉(zhuǎn)變空間，至少對于國內(nèi)20cr無縫鋼管市場來說，機會依然是很大。

　　產(chǎn)品之一：管線管。近幾年20cr無縫鋼管的發(fā)展確實是有目共睹，特別是中俄石油的合作，會大力的推高石油之類用管;早在前幾年，很多管廠都是單一的生產(chǎn)一種管廠，目前包括一些大廠都在轉(zhuǎn)變，從一管模式，轉(zhuǎn)向多管齊下。不僅努力增加10#、20#鋼管性能，還在探究深海油氣輸送管、低溫K65管線管、SEW油套管、連續(xù)管等具備市場潛力的產(chǎn)品。其實對于國內(nèi)來說，輸油管的市場還是遠遠沒有飽和，特別是一些高端產(chǎn)品，國內(nèi)都是從國外進口而來。據(jù)了解，目前一些管道項目的訂單占了北方地區(qū)很多大廠訂單的70%以上。從未來的發(fā)展趨勢來看，管線管會逐步成為焊管之外最具有市場的產(chǎn)品。